Юрковский В.С.22 апреля 17:40

Здравствуйте, Олег!
Признаться, Ваша идея впечатляет своей нестандартностью и инновационным веянием! Действительно, описание, представленное Вами, выглядит достаточно заманчиво как с экономической стороны, так и с позиций Патриотизма!
Но вот техническая сторона вопроса требует определенных комментариев и некоторых исправлений. Начну с цифр, которые кое-что прояснят:
- Высота орбиты МКС = 384,7 км.
- Высота геостационарной орбиты = 35 786 км над уровнем моря (грубо говоря, разница в 100 раз).
Исходя из этого, если даже подобный "канат" будет внедрен в практику, то пр более низких орбитах суптника его будет наматывать на земную поверхность как на катушку.
Далее,
Предположим, что масса одного "погонного метра" такого каната составляет 1 кг (для простоты арифметики). Масса всего каната, протянутого до МКС (хотя бы до нее!) таким образом составит 384700 кг (384,7 т). По мере того, как ракета-носитель будет поднимать прикрепленный к ней конец каната, масса "полезной нагрузки" будет возрастать. А теперь снова цифры:
- Полезная нагрузка РН "Протон-М", состоящей в настоящее время на вооружении у "Роскосмоса" составляет 22 т. При этом ее стартовая масса (с Земли) составляет 458,9 т. Следовательно, для того, чтобы вывести "конец" каната на орбиту достаточной высоты, необходимо постоянно ускорять движение ракеты-носителя до орбитальной скорости, а при постоянно возрастающей массе нагрузки и "привязанном к Земле" состоянии груза это технически невозможно. И даже достигнуть невесомости не выйдет - ведь любое тело, внутри которого имеется невесомость, на самом деле также движется по орбите с достаточно большой скоростью.
В отношении перемечения грузов и пассажиров "на лифте" есть отдельный нюанс: преодоление расстояния до геоцентрической орбиты с минимальными перегрузками (которые не воспринимались бы организмом как тяжелые) заняло бы столь длительное время, что на самом деле практичнее использовать применимый в настоящее время транспорт.
Всё же, нет ничего невозможного, поэтому, думаю, при последующей доработке и "шлифовке" Вашего проекта он вполне сможет приобрести шансы на водворение в жизнь! Буду рад познакомиться с новыми горизонтами этой смелой и нестандартной идеи!
С уважением, Владимир Юрковский.